常熟东风专底12方压缩式垃圾车价格一辆

常熟东风专底12方压缩式垃圾车多少钱一辆
此款为东风专底10-12方压缩车，采用较新式弧形箱体，意大利进口电磁阀/油压阀，西门子智能电控系统，PLC驾驶室操作系统（可选装遥控装置）。杜绝了漏油，开焊，操作不灵敏的现象。真正实现了压缩垃圾车的**效果。

压缩垃圾车后挂桶作业装置：新款新式压缩垃圾车，新款设计，新式配件，进口关键件，整车关键部位铸造件。更坚固，更耐用。我公司常年现车销售，全国范围送车付款，购买新式压缩垃圾车
压缩式垃圾车结构简述
1、车箱结构
侧装式压缩垃圾车车箱用国标优质型材、低合金优质结构钢板和锰钢等焊接而成，
具有强度高、重量轻，各机构结构牢固可靠。 
车箱为全密封结构，且箱体后门带有密封圈，后门在回拉关紧时能将后门完全密封紧，
使车箱内部积水全泄入箱体下方的污水箱内，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过
程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。 
车箱内前端推板，可将箱体内垃圾向后推移或推卸，并能起到一定的对垃圾的挤压作
用，有效的加大了装载空间。 
2、提升机构
该车提升机采用拉杆式结构，由车箱上端上盖两侧（投料口）两根液压油缸带动，通
过拉杆将上盖和提升板的运动连接在一起，在工作过程中，随着垃圾桶的上升，上盖逐渐
打开，最后完全打开。整个挂桶、翻桶过程准确可靠，不会造成误操作而机构受损； 
提升机可配挂铁桶、塑桶及其它带提升位的桶。 
3、后门机构
后门采用低合金高强度钢板和型材焊接而成，由液压控制，同时安装了下锁紧机构，
具有强度高，动作可靠等特点，并能承受一定的挤压力；后门框上装有密封条，在后门回
拉关紧后使箱体完全密封； 
该机构安装了行程控制阀或开关，避免工作中的错误操作。 
4、液压系统 
该车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制液压阀体，液压多路阀控制油缸动
作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统多位控制方式。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。 
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，并给多路阀（位于驾驶室外后、车
箱前部）供油。多路阀工作时，使提升油缸、推板油缸、后门油缸或锁紧油缸产生动作，
液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。